Ремонт DSG

   Ремонт автомобиля — это необходимый процесс. Автомобильный транспорт сейчас есть практически у каждого, а неполадка может возникнуть в результате износа запчастей, небрежного отношения к авто или плохих условий эксплуатации. Помните: чем раньше вы обнаружите неисправность, тем проще и дешевле будет ее устранить, поэтому если автомобиль вдруг начинает вести себя не так, как надо, самое время обратиться в сервисный центр. Застраховать от серьезных поломок также может регулярная диагностика, осуществляемая квалифицированными специалистами с использованием специализированного оборудования. Коробка передач DSG — это один из важных узлов автомобиля, который также не застрахован от поломок. Ремонт АКПП DSG довольно сложен, поэтому с такой проблемой стоит обращаться только в профессиональный технический центр.

Типичные проблемы коробки передач DSG и варианты их устранения

   Существует ряд распространенных неисправностей, которые встречаются в коробке передач DSG:

• Износ соленоидов, которые отвечают за регулировку давления в основной магистрали. При таком типе неисправности появляются рывки авто при переключении передач. Решением этой проблемы становится замена соленоидов.
• Износ фрикционной муфты. Тоже проявляется в виде рывков при переключении передач. При такой неисправности АКПП может перейти в аварийный режим, в котором невозможно переключение на четные или нечетные передачи. Ремонт АКПП DSG в таком случае подразумевает замену муфты.
• Износ подшипников, включая подшипник фрикционного вала. Диагностировать такую неисправность достаточно просто: она вызывает сильные шумы при работе коробки передач, которые усиливаются при разгоне, на поворотах или при торможении. Это самая коварная из возможных неисправностей, так как влияет на другие узлы, например, на сцепление. Отремонтировать АКПП DSG в этом случае можно, только осуществив капитальный ремонт коробки, так как большинство деталей из ее механической части не поставляются в формате запчастей.
• Проблемы с электроникой. Проявляются в виде переходов коробки передач в аварийный режим работы. Решение — ремонт электронного блока коробки.
• Износ двухмассового маховика. Как и в случае с износом подшипников, эта неисправность проявляется в виде посторонних шумов при запуске или остановке двигателя. Ремонт ДСГ в таком случае заключается всего лишь в замене маховика.

Ремонт по маркам авто

Acura

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

GMC

Honda

Hummer

Hyundai

Infinity

Isuzu

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Lincoln

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

 Peugeot

Porsche

Renault

Rover

Saab

Seat

Skoda

Ssang-Yong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

ВАЗ

Заполните форму и мы решим неполадки с вашим авто!

или звоните по телефонам:

+7 (499) 991-78-38

+7 (499) 993-38-38

+7 (905) 753-38-38

   Любая неисправность коробки передач относительно легко устраняется, если ее своевременно диагностировать. Но в запущенных случаях может потребоваться не замена одной запчасти, а капитальный ремонт ДСГ или даже замена всего узла. Для того чтобы этого не произошло, при возникновении посторонних шумов, рывков при переключении передач и других явных неполадок следует тут же обратиться в сервисный центр.

Преимущества работы со специалистами

   Коробка передач ДСГ — это сложный узел автомобиля, состоящий из большого количества механических частей, а также управляемый при помощи электроники. Самостоятельное вмешательство в работу этого узла без наличия специальных навыков и оборудования может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, если у вас нет необходимого опыта, то лучше всего обратиться в профессиональный сервисный центр.

   Наш сервисный центр занимается не только ремонтом ДСГ, но и устранением других неисправностей, которые могут возникнуть в вашем автомобиле. Мы располагаем необходимыми навыками и оборудованием для того, чтобы точно диагностировать и эффективно устранить практически любую неисправность. Обращаясь к нам, вы получаете широкий спектр квалифицированных услуг по демократичным ценам.