Ремонт гидроблока АКПП Audi

Гидроблок – это самый сложный элемент автоматической коробки передач в любом автомобиле, в том числе на Audi. Гидроблок включает металлическую плиту, аккумуляторы, датчики и регуляторы, клапаны и ряд других элементов. Гидроблок отвечает за включение и отключение муфт сцепления, переход на более высокие и боле низкие передачи. Этот узел позволяет переключать скорости бесступенчатым методом при наборе или сбросе скорости. Однако на этот узел приходится очень большая нагрузка, поэтому рано или поздно наблюдается износ клапанов, загрязнение полостей или другие поломки. В этом случае необходим ремонт гидроблока АКПП Audi.

Когда может потребоваться ремонт гидроблока?

Чтобы избежать поломок всей АКПП, необходимо во время ликвидировать все неполадки. При повреждении или износе гидроблока нужно срочно обращаться в сервисный центр. Среди самых распространенных причин поломок можно выделить следующие:

•          повреждение или износ соленоидов;
•          нарушения соединений проводов, нарушение изоляции, короткое замыкание;
•          накопление на поверхности деталей нагара, грязи, металлической стружки;
•          поломка или засорение датчиков;
•          износ пружин, фрикционов и других деталей.

Из-за забивания сот радиатора грязью может произойти перегрев всей АКПП. Присутствие металлической стружки вызывает преждевременный износ деталей и может привести к повреждению проводов. Каждую из этих поломок важно быстро устранить. Чем быстрее будет произведен ремонт гидроблока АКПП Audi, тем больше деталей вы успеете спасти от поломки.

Выполнение ремонта гидроблока АКПП

Гидроблок представляет собой сложное электромеханическое устройство, поэтому прежде чем приступить к его ремонту, необходимо провести максимально полную диагностику. Сделать это могут только профессионалы в сервисном центре.

Первое, что они делают – это проверяют гидроблок на ходу. Это позволяет выявить такие признаки неисправностей как нехарактерные звуки, проблемы в работе АКПП и т.д. Специалист может заметить больше тревожных признаков, чем водитель, и даже по этим признакам поставить предварительный диагноз.

Затем проводится компьютерная диагностика. Для этого к бортовому компьютеру автомобиля подключают специальное устройство, которое позволяет считать коды возникавших при работе ошибок. По этим кодам специалист также может определить причину неисправностей и устранить ее при последующем ремонте.

Наконец, проводится визуальная диагностика. С автомобиля снимают АКПП и гидроблок, разбирают последний осматривают, чтобы выявить не замеченные ранее поломки, определить изношенные детали и т.д. на этом этапе специалист может определить точную стоимость ремонта и согласовать ее с заказчиком. После подбора подходящих запчастей, соответствующих требованиям заказчика, гидроблок и АКПП собирают заново. Прежде чем передать машину заказчику, мастер проверяет ее на ходу. Если с автомобилем все в порядке и гидроблок работает без перебоев, его передают заказчику и выдают гарантийный талон, свидетельствующий, что в случае поломки в ближайшее время повторный ремонт будет произведен бесплатно, если в поломе не будет вины заказчика.

Где можно сделать гидроблока АКПП Audi

Чтобы провести ремонт гидроблока АКПП Ауди нужно не только современное оборудование, но и хорошие специалисты. Хотя Audi не является слишком уже редкой маркой. Не в каждом автосервисе найдется мастер. Который хорошо знает этот автомобиль и может быстро разобраться с особенностями его АКПП и гидроблока.

Если вам нужен ремонт гидроблока АКПП Audi в Москве, обращайтесь в сервисно-технический центр АКППMotors. Мы может предложить вам проведение ремонта в самые короткие сроки. При этом наши специалисты гарантируют высокое качество ремонта и самую объективную стоимость. На все виды ремонтных работ в нашем центре установлены максимально низкие цены, чтобы качественный и надежный ремонт был доступен всем. 

Заполните форму и мы решим неполадки с вашим авто!

или звоните по телефонам:

+7 (499) 991-78-38

+7 (499) 993-38-38

+7 (905) 753-38-38